パワートレインコンポーネント

より良い結果が得られるレーザで溶接および硬化し、簡単に自動化して生産に統合できます。

  • 歪みを排除 部品の歪みを避けるために、空間的に選択性の高い方法で熱を加えます。
  • 結果を改善 最大80%のスパッタ低減により、より良い溶接結果が得られます。
  • スループットの向上 レーザによる処理を加速し、後処理ステップも排除します。
powertrain components

ブレーキクラッディング(肉盛り)

EHLA(Extreme High-Speed Laser Application)に半導体レーザを利用することで、ディスクブレーキの耐摩耗性や耐腐食性を向上させます。

エンジン接続ロッド(コンロッド)のスクライビング

利用可能な唯一の完全に統合されたソリューションを使用して、燃焼エンジンコンロッドの高速で一貫性の高いレーザスクライビング(後続の油圧クラッキング用)を取得します。

パワートレイン部品とスクライビング
注目のブログ

ファイバーレーザが電気自動車(EV)のバッテリーにどのように電力を供給しているか

Coherentファイバーレーザが、EVバッテリー製造の正確で要求の厳しい溶接作業に最適で最も経済的なソリューションを提供する方法について説明します。

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お客様の 成功事例

Bröking-Plastex社 - 自動車産業界のリーダー

Bröking-Plastex社では、1つの事実が明らかになっています。 品種および量の多様性が増大し続けており、最小規模から最大規模のバッチサイズの生産を柔軟かつ経済的に実現できるスペシャリストを必要としています。

1 - 500

典型的なバッチサイズ

50%超

レーザ加工部品

標準のプラスチック部品やシートメタル加工のバリアント生産は、レーザシステムがなければ不可能でした。レーザ技術の導入により、適応可能な市場を拡大しました
Armin Buchsteiner Bröking-Plastex専務取締役兼共同所有者

グローバルなお客様

 

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