为电动汽车提供更好的焊接效果

Coherent HIGHtactile 简化并改进了丝焊工艺,可完成日益严苛的电动汽车制造任务。

 

2023 年 7 月 27 日,作者 Coherent

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新型 Coherent HIGHtactile 是我们研发成功的新一代触觉激光焊接头;当触觉头在部件上移动时,能够机械地感知焊接接缝的位置。 

在通过填充焊丝和铜焊进行焊接时,HIGHtactile 会沿着部件之间的接缝向焊丝施加压力。通过测量施加的力,它可以在沿焊缝移动时检测接缝位置的变化。 

对于不涉及填充焊丝的焊接,机械“手指”会沿着焊缝移动,发挥同样的作用。因此,HIGHtactile 能够始终如一地在弯曲或复杂形状的部件上(如车顶接缝、尾板和行李箱盖)进行出色的有线或无线焊接。 

 

丝焊

对于汽车制造商来说,丝焊是一种非常适合他们的工艺,因为他们越来越多地采用各种复杂的金属合金来提高汽车部件的强度,同时还要减轻重量。遗憾的是,其中一些合金(尤其是铝和钢合金)的焊接难度很大。 

例如,熔化会“蒸发”一些较易挥发(熔点较低)的元素,而这些元素是合金具备理想性能的保证。由此产生的焊缝合金无法具有与材料其余部分相同的特性。如果焊缝的机械强度低于部件的其余部分,这对于汽车应用来说是一个严重问题。

对于一些实用的铝合金而言,在焊接过程中经常会出现热裂纹。当部件冷却时,焊缝中会出现大裂纹和微裂纹,这就是热裂纹。不用说,这些挑战会降低焊缝的强度。

丝焊还解决了汽车生产中部件装配公差的问题。这意味着连接部件之间的机械间隙会在焊缝中产生不必要的断裂。对于挤压部件而言尤其如此,因为部件之间的尺寸差异相对较大,从而导致装配不良。 

事实上,挤压部件现已广泛用于制造电动汽车的“电池盒”。 

 

铜焊

铜焊是一种与丝焊非常相似的工艺,几十年来一直在汽车行业中用于创造美观的接缝。它广泛用于消费者可见的接缝处,如行李箱盖周围。 

以行李箱盖为例,金属线材在接缝处熔化,但下面的基底金属本身并未熔化。新的金属线材沉积在金属板之间,形成美观的接缝。理想的铜焊接缝足够光滑,喷漆前无需进一步处理。

 

HIGHtactile 让丝焊变得更轻松

Coherent HIGHtactile 是 Coherent 20 年来为焊接和铜焊设计焊缝跟踪系统的经验结晶。它为电动汽车制造、白车身和其他装配应用提供更高的生产力和卓越的成果。我们的激光头可与各种光纤激光器兼容,最大功率可达 8 kW — 新型 HIGHtactile 比以往任何时候都更容易投入生产。 

除了用于保持位置的复杂嵌入式传感器套件外,HIGHtactile 还集成了一个高质量的光学系统,可始终保持激光束在工作表面的原始轮廓。例如,具有平顶光束轮廓的激光器可用于优化钢焊接,而另一种轮廓可用于在铜焊时生成理想的结果。

了解有关 HIGHtactile 的更多信息。