Bröking-Plastex: 자동차 산업의 리더

고객의 의견

"레이저 시스템 없이는 표준 플라스틱 부품 및 판금 가공에서의 변형 생산이 불가능했을 것이기 때문에, 우리는 레이저 기술 도입으로 진출 가능한 시장을 확실히 확장할 수 있었습니다."

— Armin Buchsteiner, Bröking-Plastex의 전무 이사 겸 공동 소유자 

과제

프론트 및 리어 에이프런, 헤드라이트 커버, 에어 필터 하우징, 측면 패널, 라디에이터 그릴 또는 선바이저는 폴리프로필렌, 폴리우레탄, 폴리에틸렌, 폴리아미드 또는 폴리메틸 메타크릴레이트로 구성되어 있습니다. 자동차 엔지니어링 분야에서 플라스틱과 그 제품의 목록은 매우 다양합니다. 현재 승용차의 모든 구성 요소 중 약 4분의 1이 다양한 플라스틱으로 구성되어 있습니다. 그 이유는 가능한 분야만큼 다양합니다. 금속에 비해 상당한 중량 감소 및 내부식성, 더 나은 소음 흡수, 더 유연한 설계 옵션 및 더 낮은 비용으로 인한 더 큰 편안함을 제공합니다. 

솔루션

Bröking-Plastex에서 사내 유명 자동차 공급업체의 팔레트로 계속 채워져 자동차 산업에서 중요한 역할을 강조합니다. 자동차 산업이 중요한 역할을 한다는 사실은 Bröking-Plastex가 부품을 처리하는 사내에 있는 잘 알려진 자동차 공급업체의 많은 팔레트에서도 강조됩니다. 아버지의 회사에 합류하기 전에 자동차 산업에서 일했기 때문에 시장을 잘 알고 있는 40세의 산업 엔지니어는 "당사 전문 분야를 표준 사출 성형 부품의 변형 생산이라고 부릅니다."라고 설명합니다. 그는 이것이 의미하는 바를 다음과 같이 설명합니다. "예를 들어 오늘날에는 훨씬 더 다양한 종류가 있습니다. 거의 모든 승용차 모델은 다양한 버전으로 제공됩니다. 이로 인해 개별 어셈블리 또는 부품이 약간 변경될 뿐이지만 항상 생산 로트 크기가 작아집니다. 여기서 바로 당사가 시장에 뛰어들었습니다. 변형 생성에 중점을 두어 표준 구성 요소에서 다양한 모델용 특수 부품을 생산하기 위해 레이저를 사용함으로써 사출 성형 제조업체가 전용 도구와 지식에 대한 투자를 절약할 수 있습니다. 예를 들어, 완성된 트림 스트립이 장착되는 프론트 및 리어 에이프런의 오목한 부분을 자릅니다. 기술적으로 당사는 자동차 제조업체의 높은 요구 사항을 충족할 수 있는 위치에 있습니다."  

결과

Hessian 회사인 Bröking-Plastex는 플라스틱 가공을 전문으로 합니다. 레이저 시스템을 사용하여 주로 자동차 산업을 위한 사출 성형 부품 조립에 중점을 둡니다. 회사의 전문적인 변형(대량 주문화) 생산을 위해 ROFIN(현재 Coherent)의 CO₂ 레이저가 빔 소스로 사용됩니다. 비용 효율적인 변형 생산 외에도 이 레이저는 자동차 제조업체가 요구하는 가시적 구성 요소에 대한 높은 품질을 가능하게 합니다. 

성공 스토리의 주인공이 될 준비가 되셨습니까?

저희 팀은 도와드릴 준비가 되어 있습니다.