자동차 레이저 용접 기술에서 앞서가는 방법

Coherent와 독일의 제조 최강자인 thyssenkrupp Automotive Body Solutions의 최신 기술을 결합하는 솔루션을 사용하면 알루미늄 및 아연도금강을 비롯한 가장 까다로운 재료 중 일부를 용접하는 것이 어느 때보다 빠르고 쉽고 더 우수해졌습니다. 특히 이 신제품은 Coherent 가변 링 모드(ARM) 레이저와 고급 thyssenkrupp LSK 06 프로세스 헤드를 결합하여 용접 품질, 실용적인 구현 및 안전성 측면에서 주요 이점을 제공합니다.

흐름에 맡기기

LSK 06 프로세스 헤드의 가장 큰 혁신 중 하나는 가스 흐름에 대한 완전히 새로운 접근 방식입니다. 기존 용접 프로세스 헤드는 강력한 가스 크로스 제트를 사용하여 스패터가 보호 창에 쌓이지 않도록 합니다. 그러나 용접 프로세스 자체를 지원하는 것에는 아무 도움이 되지 않으며, 실제로 용융 풀을 불안정하게 만드는 필요 없는 난류가 생성됩니다.  

그와 반대로, LSK 06은 전체 용접 영역 주위를 기계적으로 둘러싸도록 제작되었습니다. 실제로 공작물 주위를 클램프로 조이고 상당히 단단하게 밀폐합니다. 그런 다음 프로세스 내의 튜빙 시스템은 용접 프로세스 자체 주변 영역에서 바로 층류의 연기 추출을 헤드셋으로 연결합니다. 이렇게 하면, 연기 제거 효율을 높이고 용융 풀 역학을 안정화 및 향상시킬 수 있습니다. 

고유한 동축 빔 ARM 레이저가 제공하는 레이저 출력 전달에 대한 정밀한 공간 제어와 결합하면, 스패터 및 무균열 용접, 개선된 공정 일관성 및 더 넓은 공정 창을 얻을 수 있습니다. 

고려해야 할 요인

LSK 06 프로세스 헤드의 물리적 클램핑 동작은 또한 비용이 많이 들고 복잡한 고정 장치가 필요하지 않습니다. 최적의 용접 결과를 얻는 데 필요한 정확한 부품을 맞출 수 있도록 100N~1000N 범위의 힘으로 부품을 함께 클램핑하기만 하면 됩니다. 그리고 이 힘은 프로세스 헤드가 용접 이음매를 따라 이동함에 따라 필요에 따라 즉석에서 유지되고 조정됩니다. 그 결과 부품을 복잡한 고정 장치에 배치한 다음 클램핑을 정밀하게 조정할 필요가 없어 더 잘 맞고 주기 시간이 단축됩니다.  

일급 레이저 시스템

용접 영역을 프로세스 헤드로 완전히 둘러싸면 다른 중요한 실용적인 이점을 얻을 수 있습니다. 우선 클래스 I 레이저 시스템을 생성합니다. 이러한 점 때문에, 모든 공정 연기가 포함되고 추출된다는 사실과 함께 시스템 안전성을 크게 향상시킵니다.  

또한 클래스 I 레이저 시스템은 용접기 주변에 보호 부스가 필요하지 않음을 의미합니다. 이에 따라 생산 현장 공간과 비용을 절약하고, 일반적인 사용 및 유지 관리를 위한 접근성을 개선할 수 있습니다. 그 외에도 보다 쉽게 시스템을 기존 생산 라인에 맞게 개조할 수도 있습니다.  

자동차 제조업체가 더 가볍고 효율적이며 안전한 자동차를 생산하기 위해 노력하면서 알루미늄, 고강도강 및 아연도금강과 같이 용접하기 어려운 재료의 사용이 증가하고 있습니다. thyssenkrupp LSK 06 프로세스 헤드와 Coherent ARM 파이버 레이저를 함께 사용하면 이러한 용접 문제 중 가장 어려운 문제를 해결할 수 있어 더 나은 결과를 제공하면서 프로세스를 단순화할 수 있습니다. 그리고 Coherent의 테스트에 따르면, 이 용접 시스템이 허용하는 증가된 공정 범위는 필요한 레이저 출력의 양을 줄일 수 있습니다. 그리고 비용도 절약할 수 있습니다.

이 비디오를 시청하면 주조 알루미늄을 차체용 고강도 알루미늄에 용접할 때 이 혁신적인 레이저 시스템이 작동하는 것을 눈으로 확인할 수 있습니다. 

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