Body-in-White
첨단 파이버 레이저 기술로 아연도금강, 알루미늄 및 HSS 같이 "까다로운" 소재를 용접합니다.
- 후처리 공정 줄이기 스패터 발생이나 용접 기공 없이 아연도금강의 제로 갭 용접을 달성할 수 있습니다.
- 필러 제거 필러 와이어가 없어도 알루미늄 6000 합금 용접 시 균열을 방지할 수 있습니다.
- 균열 방지 후속 냉간 균열 없이 빠른 공급 속도로 고강도 강철을 용접할 수 있습니다.
더 가볍게
BIW는 기존 강철 합금과 강성과 강도를 유사하지만 훨씬 더 가벼운 신소재를 사용하여 혁명적으로 발전하였습니다. 하지만 알루미늄, 고강도 저합금강(HSLA), 초고장력강(AHSS) 같은 소재를 용접하는 일은 까다로울 때가 많습니다. Coherent는 대량 생산에서 이러한 소재를 성공적으로 용접하는 데 필요한 소재 가열 및 냉각을 정밀하게 제어할 수 있는 ARM(가변 링 모드) 파이버 레이저 기술을 개발했습니다.
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알루미늄 주조용 고강도 알루미늄 레이저 용접
고강도 및 주조 알루미늄은 모두 자동차 제작 시 입증된 이점이 있지만 레이저 용접 문제도 야기합니다. 특히, 둘 다 뜨거운 균열 및 스패터가 발생시키기 쉽습니다. 이러한 문제는 Coherent ARM 레이저와 새로운 thyssenkrupp LSK06 레이저 클램핑 헤드를 기반으로 하는 용접 시스템을 사용하면 해결됩니다.
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Coherent ARM 파이버 레이저가 어떻게 Body-in-White 제작에 사용되는 까다로운 소재의 자동차 용접 공정을 더 빠르고 쉽고 효율적으로 만드는지 알아보십시오.
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