동력전달장치 부품

더 나은 결과를 제공하고 쉽게 자동화되고 생산에 통합되는 레이저로 용접 및 경화합니다.


  • 왜곡 제거 부품 왜곡을 방지하기 위해 매우 공간적으로 선택적인 방식으로 열을 가합니다.
  • 결과 개선 최대 80%의 스패터 감소로 더 나은 용접 결과를 제공합니다.
  • 드라이브 처리량 레이저로 처리를 가속화할 뿐 아니라 후처리 단계를 제거합니다.
powertrain components

브레이크 클래딩

초고속 레이저 응용분야(EHLA)용 다이오드 레이저를 활용하여 디스크 브레이크의 내마모성과 내식성을 개선하십시오.

엔진 연결봉(콘로드) 스크라이빙

현재 출시된 유일한 완전 통합 솔루션을 사용하여 연소 엔진 콘로드(후속 수압 크래킹용)에 대한 레이저 스크라이빙 작업을 빠르고 일관되게 수행해 보십시오.

동력전달장치 부품 및 스크라이빙
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파이버 레이저가 전기 자동차(EV) 배터리에 동력을 공급하는 방법

Coherent 파이버 레이저EV 배터리 제조의 정확하고 까다로운 용접 작업을 위한 가장 경제적인 최고의 솔루션을 제공하는 방법을 알아봅니다.

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성공 사례

레이저 시스템 없이는 표준 플라스틱 부품 및 판금 가공에서의 변형 생산이 불가능했을 것이기 때문에, 우리는 레이저 기술의 도입으로 진출 가능한 시장을 확실히 확장할 수 있었습니다.
Armin Buchsteiner Bröking-Plastex의 전무 이사 겸 공동 소유자

Bröking-Plastex: 자동차 업계 리더

Bröking-Plastex 사례에서 한 가지 분명한 사실은 변형 다양성이 점점 더 커지는 추세는 가장 작은 Batch size부터 대용량 Batch size까지 유연하고 경제적으로 생산할 수 있는 전문가가 필요하다는 것입니다.

1 - 500

일반적인 Batch size

50% 이상

레이저로 가공된 부품

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